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Pour décarboner les transports, surmonter nos idées reçues
Tous les modes ont un rôle à jouer dans la décarbonation des mobilités, à condition de les employer dans leur domaine de pertinence.
Ancien directeur de la stratégie et de la prospective
VINCI Autoroutes
André Broto est directeur de la stratégie et de la prospective pour VINCI Autoroutes.
Il est entré chez Cofiroute en 1990 après 17 ans passés chez GTM, consacrés à la construction de ports et de centrales nucléaires. Il était directeur de la construction (A86 et réseau interurbain) depuis 1995. Depuis septembre 2008, il était directeur général adjoint, chargé de la construction et de la prospective chez Cofiroute. André Broto est notamment membre du think tank de l’URF (Union Routière de France), de l’AIPCR (Association mondiale de la route) et du Comité scientifique de la Chaire d’éco conception.
Il a publié en 2008 un article dans la revue des Annales des Mines intitulée « Les enjeux de mobilité du quotidien pour de grandes aires urbaines » où il développe la place de l’autocar dans les mobilités pendulaires. André Broto est ancien élève de l’Ecole polytechnique et ingénieur civil des ponts et chaussées.
André Broto est membre du comité d’orientation de La Fabrique de la Cité.
