Land value capture : valoriser l’accessibilité pour financer les réseaux et l’infrastructure de transport
La mise en place d’infrastructures de transport permet aux villes d’améliorer l’accessibilité de certaines zones. Ce concept est un déterminant fort de la valeur foncière en ville.Dans les zones très accessibles, la valeur du terrain sera mécaniquement plus élevée. La valeur produite par l’amélioration de l’accessibilité d’une zone peut devenir une source de financement de la mobilité à condition que la plus-value liée à la livraison de nouvelles infrastructures de transports soit récupérée. C’est précisément ce que permet le mécanisme dit de « land-value capture », grâce auquel il est possible de récupérer une partie de la valeur foncière créée et de l’allouer au financement de la mobilité.
En savoir plus / TéléchargerQuelle échelle de mise en œuvre ?
- Locale
Qui paie ?
- Entreprise
Quels bénéfices secondaires pour la collectivité ?
- Densification du bâti
Autres solutions à découvrir
Versement transport / mobilité : financement par les employeurs des services de transport collectif
Le modèle concessif : inscrire la décarbonation dans le temps long
Zombie tax : vider les rues, remplir les (robo)taxis
La Fabrique de la Cité
La Fabrique de la Cité est le think tank des transitions urbaines, fondé en 2010 à l’initiative du groupe VINCI, son mécène. Les acteurs de la cité, français et internationaux, y travaillent ensemble à l’élaboration de nouvelles manières de construire et reconstruire les villes.