Zombie tax : vider les rues, remplir les (robo)taxis
Taxis, véhicules de transport avec chauffeur (VTC) et robotaxis 180 autonomes présentent une caractéristique commune : leur efficacité dépend de leur capacité à se rendre rapidement disponibles en différents lieux. Concrètement, cela implique que les véhicules arpentent les rues en attendant qu’un client effectue une demande de course, quitte, parfois, à rouler à vide lorsque la demande est trop faible. Ce phénomène porte un nom : celui de zombie cars. La zombie tax a pour objectif d’orienter les véhicules autonomes vers certains usages (véhicule partagé plutôt que circulant à vide), dans certaines zones (zones peu desservies par les transports collectifs) et à certaines périodes (hors des heures de pointe).
En savoir plus / TéléchargerQuelle échelle de mise en œuvre ?
- Locale
Qui paie ?
- Entreprise
Quels bénéfices secondaires pour la collectivité ?
- Réduction du nombre de kilomètres parcourus en voiture
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La Fabrique de la Cité est le think tank des transitions urbaines, fondé en 2010 à l’initiative du groupe VINCI, son mécène. Les acteurs de la cité, français et internationaux, y travaillent ensemble à l’élaboration de nouvelles manières de construire et reconstruire les villes.